
Tout sur la machine
1Technische Daten und Downloads
| Modèle | Tobasa Basic Pro 100 |
|---|---|
| Marque | Tobasa Basic Pro |
| Type | Groupe électrogène diesel insonorisé 100 kVA |
| Puissance | 73 kW / 92 kVA |
| Puissance en veille | 80 kW / 100 kVA |
| Modèle de moteur | Ricardo R6105AZD |
| Modèle de générateur | 274C |
| Fréquence | 50 Hz |
| Tension / Phase | Triphasé / 400 V / 230 V |
| Type de carburant | Diesel |
| Consommation de carburant | env. 19–21 L/h à 75 % de charge |
| Capacité du réservoir | env. 100 litres |
| Refroidissement | Refroidi par eau |
| Commande | ComAp IL4-AMF20 |
| Inverseur de source | Automatique (ATS) |
| Régulation de vitesse | Électronique, automatique |
| Disjoncteur | ABB |
| Prises 400 V | 16 A / 32 A / 63 A |
| Prises 230 V | 16 A |
| Préchauffage moteur | Oui, chauffage par eau |
| Chargeur de batterie | Intégré |
| Type de générateur | Sans balais, auto-excité |
| Facteur de puissance | 0,8 |
| Équipement de transport | Passages pour fourches, anneaux de levage |
| Dimensions | 2 800 x 1 050 x 1 430 mm |
| Poids | env. 1 500 kg |
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Gewährleistung 12 Monate. Bei Problemen: telefonischer Support durch den Technikermeister, schneller Ersatzteilversand, falls nötig Abholung, Reparatur und Rücksendung durch Tobasa.
·Ausführliche Produktbeschreibung
⚡ Groupe électrogène diesel Tobasa Basic Pro 100 kVA – insonorisé, avec régulation automatique de la vitesse
Le Tobasa Basic Pro 100 kVA est un générateur diesel insonorisé et refroidi par eau issu de notre série Basic Pro – conçu pour l'industrie, les stations de pompage, les centres de données, les cliniques et l'usage professionnel en continu. Par rapport à nos modèles standard, la série Basic Pro offre un meilleur équipement de base : régulation automatique de la vitesse, préchauffage du moteur, anneaux de levage pour grue ainsi qu'une prise 63A haute performance.
L'unité est propulsée par un moteur diesel robuste Ricardo R6105AZD combiné à un alternateur sans balais de type 274C. Le contrôle est assuré par une unité de commande ComAp IL4-AMF20 avec inverseur de source automatique (ATS) intégré pour un démarrage sans interruption en cas de panne de courant.
La marque « Ricardo » fait référence à un bureau d'études britannique fondé en 1915, qui a développé l'un des premiers moteurs diesel à haute vitesse viables avec le système de chambre de combustion dit « Comet », initialement destiné aux bus de Londres. Aujourd'hui, ces moteurs sont fabriqués selon cette licence éprouvée avec une qualité industrielle de série et sont reconnus pour leur robustesse en fonctionnement continu.
✅ Mise en service avant expédition
Chaque groupe est mis en service par nos soins avant expédition : remplissage, réglage, test en charge et établissement d'un procès-verbal. Votre générateur vous parvient ainsi entièrement testé et immédiatement prêt à l'emploi.
🔧 Régulateur de vitesse électronique & disjoncteur ABB
Le régulateur de vitesse électronique assure une fréquence stable, même en cas de charge fluctuante – ce qui préserve le moteur et augmente l'efficacité. Le disjoncteur ABB installé protège le groupe de manière fiable contre les surcharges.
🔌 Alimentation électrique & options de raccordement
- 400 V : 16 A / 32 A / 63 A
- 230 V : 16 A
La prise 63A permet également d'alimenter directement de gros consommateurs.
🔄 Manuel ou automatique – à vous de choisir
Le contrôleur ComAp peut être basculé entre deux modes de fonctionnement : en mode manuel, vous démarrez le générateur vous-même en cas de besoin et commutez la charge manuellement. En mode automatique (AMF), la commande surveille votre réseau en permanence, démarre le générateur automatiquement en cas de panne de courant et prend en charge l'alimentation en quelques secondes ; au retour du courant, l'installation rebascule automatiquement et de manière contrôlée.
❄️ Préchauffage moteur pour un démarrage à froid fiable
Un préchauffage moteur intégré (chauffage à eau) garantit un démarrage fiable même par basses températures extérieures, assurant ainsi un fonctionnement tout au long de l'année. Un chargeur de batterie intégré maintient la batterie de démarrage prête à l'emploi en permanence.
🚛 Transport & manipulation
- Passages de fourches pour un transport facile
- Anneaux de levage pour grue
- Réservoir de carburant et trappes de service verrouillables
- Protection contre la pluie pour l'échappement
🛢️ Fonctionnement diesel efficace
Le capotage insonorisé intègre un réservoir de carburant d'environ 100 litres pour de longues durées de fonctionnement sans appoint.
🛠️ Garantie & pièces de rechange
Garantie constructeur de 12 mois. Les pièces de rechange sont disponibles à tout moment, et nous nous chargeons de l'entretien et du service après-vente sur demande.
📞 Conseil personnalisé
Vous n'êtes pas sûr de la puissance adaptée à votre site ? Nous vous conseillons personnellement sur le dimensionnement, les accessoires, la livraison et le financement – y compris en leasing.
| Marque | Tobasa Basic Pro |
|---|---|
| Modèle | Générateur diesel insonorisé, refroidi par eau |
| Puissance en veille (LTP) | 100 kVA / env. 80 000 W |
| Puissance continue (PRP) | 92 kVA / 73 kW |
| Tension | Triphasée, 400/230 V, 50 Hz |
| Moteur | Ricardo R6105AZD |
| Alternateur | Alternateur sans balais type 274C |
| Contrôleur | ComAp IL4-AMF20 |
| Inverseur de source | Automatique (ATS) |
| Régulation de vitesse | Électronique, automatique |
| Disjoncteur | ABB |
| Prises 400 V | 16 A / 32 A / 63 A |
| Prises 230 V | 16 A |
| Préchauffage moteur | Oui (chauffage à eau) |
| Chargeur de batterie | Intégré |
| Réservoir de carburant | env. 100 litres, verrouillable |
| Équipement de transport | Passages de fourches, anneaux de levage |
| Dimensions (L × l × H) | 2 800 × 1 050 × 1 430 mm |
| Poids | env. 1 500 kg |
Bewertungen unserer Kunden
Unabhängig gesammelt über Trusted Shops – jede Bewertung stammt aus einer echten Bestellung bei Tobasa Solutions.

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Andreas TendyckMaître artisan technicien et directeur général, Tobasa Solutions GmbH
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