
Tout sur la machine
1Technische Daten und Downloads
| Modèle | Tobasa Basic Pro 75 kVA |
|---|---|
| Version | Générateur diesel insonorisé, refroidi par eau |
| Puissance en veille Puissance nominale |
75 kVA / env. 60 kW 68,8 kVA / 55 kW |
| Tension / phases | Triphasé, 400 / 230 V, 50 Hz |
| Moteur | Ricardo K4205 ZLD |
| Générateur | Générateur sans balais type 244F |
| Commande / Inverseur automatique (ATS) | ComAp IL4-AMF20 (inverseur de source automatique) |
| Régulation de vitesse | Électronique, automatique |
| Disjoncteur | ABB |
| Prises 400 V | 16 A / 32 A / 63 A |
| Prises 230 V | 16 A |
| Préchauffage moteur | Oui (chauffage par eau) |
| Chargeur de batterie | Intégré |
| Réservoir de carburant | env. 100 litres, verrouillable |
| Transport | Passages de fourches & anneaux de levage |
| Dimensions (L × l × H) | 2 400 × 1 000 × 1 300 mm |
| Poids | env. 1 200 kg |
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Gewährleistung 12 Monate. Bei Problemen: telefonischer Support durch den Technikermeister, schneller Ersatzteilversand, falls nötig Abholung, Reparatur und Rücksendung durch Tobasa.
·Ausführliche Produktbeschreibung
⚡ Groupe électrogène diesel Tobasa Basic Pro 75 kVA – insonorisé, avec régulation automatique de la vitesse
Le Tobasa Basic Pro 75 kVA est un groupe électrogène diesel insonorisé et refroidi par eau issu de notre série Basic Pro – conçu pour l'industrie, le commerce et une utilisation professionnelle continue. Par rapport à nos modèles standard, la série Basic Pro offre un meilleur équipement de base : régulation automatique de la vitesse, préchauffage du moteur, anneaux de levage pour grue ainsi qu'une prise 63A performante.
L'unité est propulsée par un moteur diesel robuste Ricardo K4205 ZLD combiné à un alternateur sans balais de type 244F. La gestion est assurée par un boîtier de commande ComAp IL4-AMF20 avec inverseur de source automatique (ATS) intégré pour un démarrage sans interruption en cas de panne de secteur.
La marque « Ricardo » fait référence à un bureau d'études britannique fondé en 1915, qui a développé l'un des premiers moteurs diesel haute vitesse exploitables avec le système de chambre de combustion « Comet » – initialement pour les autobus londoniens. Aujourd'hui, les moteurs sont fabriqués sous cette licence éprouvée avec une qualité industrielle de série et sont reconnus pour leur robustesse en service continu.
🔧 Régulateur électronique de vitesse & disjoncteur ABB
Le régulateur électronique de vitesse garantit une fréquence stable, même en cas de charge fluctuante. Le disjoncteur ABB intégré protège l'unité de manière fiable contre les surcharges.
🔌 Alimentation électrique & options de raccordement
- 400 V : 16 A / 32 A / 63 A
- 230 V : 16 A
🔄 Manuel ou automatique – à vous de choisir
Le contrôleur ComAp peut être basculé entre deux modes de fonctionnement : en mode manuel, vous démarrez le générateur vous-même en cas de besoin et commutez la charge manuellement. En mode automatique (AMF), le système surveille votre réseau en permanence, démarre le générateur automatiquement en cas de coupure de courant et prend en charge l'alimentation en quelques secondes – au retour du secteur, l'installation bascule automatiquement et de manière contrôlée.
🔇 Émissions sonores
Avec environ 70 dB(A) à 7 m de distance, le générateur se situe dans la moyenne de sa catégorie de puissance – comparable à un aspirateur ou à un restaurant animé. Pour une utilisation prolongée à proximité d'habitations, nous recommandons de vérifier les réglementations locales en matière de protection contre le bruit.
❄️ Préchauffage moteur pour un démarrage à froid fiable
Un préchauffage moteur intégré (chauffage d'eau) assure un démarrage fiable même par basses températures – idéal pour une utilisation en extérieur toute l'année. Un chargeur de batterie intégré maintient la batterie de démarrage prête à l'emploi en permanence.
🚛 Transport & manutention
- Passages pour fourches de chariot élévateur pour un transport facile
- Anneaux de levage pour manutention par grue
- Réservoir de carburant et trappes de service verrouillables
- Protection contre la pluie pour l'échappement
🛢️ Fonctionnement diesel efficace
Le capotage insonorisé intègre un réservoir de carburant d'environ 100 litres pour de longues durées de fonctionnement en service continu.
📞 Conseil personnalisé
Vous n'êtes pas sûr de la catégorie de puissance adaptée à votre installation ? Nous vous conseillons personnellement sur le dimensionnement, les accessoires, la livraison et le financement – y compris le leasing.
| Marque | Tobasa Basic Pro |
|---|---|
| Modèle | Générateur diesel insonorisé |
| Puissance nominale | 75 kVA / env. 60 000 W |
| Tension | Triphasé, 400/230 V, 50 Hz |
| Moteur | Ricardo K4205 ZLD |
| Alternateur | Alternateur sans balais type 244F |
| Contrôleur | ComAp IL4-AMF20 |
| Inverseur de source | Automatique (ATS) |
| Régulation de vitesse | Électronique, automatique |
| Disjoncteur | ABB |
| Prises 400 V | 16 A / 32 A / 63 A |
| Prises 230 V | 16 A |
| Préchauffage moteur | Oui (chauffage d'eau) |
| Chargeur de batterie | Intégré |
| Réservoir de carburant | env. 100 litres, verrouillable |
| Équipement de transport | Passages de fourches, anneaux de levage |
| Dimensions (L × l × H) | 2 400 × 1 000 × 1 300 mm |
| Poids | env. 1 200 kg |
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Unabhängig gesammelt über Trusted Shops – jede Bewertung stammt aus einer echten Bestellung bei Tobasa Solutions.

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Andreas TendyckMaître artisan technicien et directeur général, Tobasa Solutions GmbH
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