RTE - Groupe électrogène diesel 25 kVA / secours avec 22 000 W
RTE - Groupe électrogène diesel 25 kVA / secours avec 22 000 W
Énergie de secours pour petites entreprises, cabinets et exploitations agricoles : 22 kW, inverseur de source automatique (ATS) intégré en usine et environ 8,5 heures d'autonomie par plein à 75 % de charge.
- Contrôleur de groupe électrogène
- Régulation manuelle de la vitesse
- Inverseur de source automatique (ATS) d'usine
- Passages de fourches
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Tout sur la machine
1Technische Daten und Downloads
| Modèle | RTE-25 |
|---|---|
| Marque | RTE |
| Type | Groupe électrogène diesel 25 kVA |
| Puissance | 20 kW / 25 kVA |
| Puissance en attente | 22 kW / 28 kVA |
| Modèle de moteur | K4100D |
| Modèle de générateur | VG-184FS |
| Fréquence | 50 Hz |
| Tension / Phase | Triphasé / 400 V |
| Courant nominal | 38 A |
| Type de carburant | Diesel |
| Consommation de carburant | env. 7 L/h à 75 % de charge |
| Capacité du réservoir | 70 litres |
| Refroidissement | Refroidi par eau |
| Cylindrée | 3,61 L |
| Puissance moteur | 30 kW / 38 kVA |
| Cylindres | 4 |
| Alésage x course | 100 x 115 mm |
| Volume d'huile | 6 L |
| Admission | Aspiration naturelle |
| Régulateur de vitesse | Régulateur mécanique |
| Type de moteur | 4 temps, en ligne, refroidi par eau, démarrage électrique |
| Type de générateur | Sans balais, auto-excité |
| Bobinage | 12 fils |
| Courant nominal générateur | 100 A |
| Régulation de tension | AVR SX460 |
| Indice de protection | IP23 |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Facteur de puissance | 0,8 |
| Dimensions | 2000 x 850 x 1150 mm |
| Poids | 710 kg |
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·Ausführliche Produktbeschreibung
Nous proposons un groupe électrogène diesel insonorisé et refroidi par eau d'une puissance de 25 kVA – 22 000 W de la marque RTE. Ce générateur est idéal pour une alimentation électrique autonome, par exemple sur des chantiers, lors d'événements, dans des situations d'urgence ou partout où une source d'énergie fiable est requise.
Il est équipé d'un moteur diesel Ricardo de haute qualité, développé par un fabricant britannique renommé fort de plus de 100 ans d'expérience dans la construction de moteurs robustes pour véhicules et applications industrielles.
La marque « Ricardo » fait référence à un bureau d'études britannique fondé en 1915, qui a développé l'un des premiers moteurs diesel haute vitesse viables avec le système de chambre de combustion « Comet », initialement destiné aux autobus londoniens. Aujourd'hui, ces moteurs sont fabriqués selon cette licence éprouvée avec une qualité industrielle en série et sont reconnus pour leur robustesse en fonctionnement continu.
Le générateur fournit une tension de sortie de 400V / 38A et fonctionne au diesel. Son réservoir de 70 litres permet une autonomie allant jusqu'à 8,5 heures à 75 % de charge.
Les possibilités de branchement sont variées : le générateur est équipé de quatre prises de deux tailles différentes (3 × 16A, 1 × 32A) pour une sortie de courant en 400V et 230V. Un module ATS (Automatic Transfer Switch) est déjà intégré, permettant une intégration transparente dans les réseaux électriques existants. En cas de coupure de courant, le basculement vers le mode générateur se fait automatiquement pour assurer une alimentation sans interruption.
Le contrôleur du groupe électrogène permet de basculer entre deux modes de fonctionnement : en mode manuel, vous démarrez le générateur vous-même en cas de besoin et commutez la charge manuellement. En mode automatique, la commande surveille votre réseau en permanence, démarre le générateur de manière autonome en cas de panne de courant et prend en charge l'alimentation en quelques secondes ; lors du rétablissement du réseau, l'installation rebascule automatiquement et de manière contrôlée.
Niveau sonore : Avec environ 70 dB(A) à 7 m de distance, le générateur se situe dans la moyenne de sa catégorie de puissance, comparable à un aspirateur ou à un restaurant animé. Pour une utilisation prolongée à proximité de zones résidentielles, nous recommandons de vérifier les réglementations locales en matière de lutte contre le bruit.
Le fonctionnement est comparable à celui d'un véhicule : le moteur diesel génère une énergie cinétique qui est transformée en énergie électrique par le générateur, un peu comme l'alternateur d'une voiture. L'électricité produite est ensuite directement disponible via les prises.
Le générateur est livré avec une garantie de 12 mois. Des pièces de rechange sont disponibles à tout moment si nécessaire. Il s'agit de matériel neuf dans son emballage d'origine, disponible soit pour un retrait à 47906 Kempen, soit par expédition gratuite dans toute l'Allemagne.
Pour toute question ou demande spécifique, nous restons à votre entière disposition – écrivez-nous ou appelez-nous directement.
Caractéristiques techniques
| Marque | RTE |
|---|---|
| Type | Diesel 25 kVA |
| Puissance | 25 kVA / 22 kW |
| Marque du moteur | Ricardo ZH2105D |
| Connexion | 400 V |
| Fréquence | 50 Hz |
| Type de carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 litres |
| Consommation | env. 7 l/h à 75 % de charge |
| Refroidissement | Refroidi par eau |
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Andreas TendyckMaître artisan technicien et directeur général, Tobasa Solutions GmbH
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